Erstgespräch in Minuten. Termin oft am selben Tag.
Sie hatten in den Niederlanden – etwa in Enschede oder im Grenzgebiet – einen Unfall, oder Ihr Unfallgegner hatte ein niederländisches Kennzeichen? Als unabhängiger Kfz-Sachverständiger direkt in Gronau, wenige Minuten von der Grenze, kenne ich die deutsch-niederländische Schadenabwicklung genau. Ich begutachte Ihr Fahrzeug in Deutschland, dokumentiere den Schaden vollständig und übernehme die Korrespondenz mit der niederländischen Seite – auf Deutsch, für Sie unkompliziert. So kommen Sie zu Ihrem Recht, ohne sich mit fremder Sprache und fremdem System herumzuschlagen.
Marie Bahr
Sehr professioneller und zuverlässiger Gutachter. Alles wurde klar und verständlich erklärt, und ich fühlte mich jederzeit gut betreut. Sehr empfehlenswert!
John Davis Röckl
Durch Empfehlung kam ich auf Herrn Kun als Sachverständiger. Sehr professionell und freundlich, hat sämtliche Angaben u Arbeiten übernommen. Wir wurden bestens beraten und betreut, brauchten uns um nichts kümmern. Herr Kun ist ein Sachverständiger der seine Arbeit mit großer Sorgfalt und besten Wissen erledigt. Ein Sachverständiger der seiner Kundschaft sämtliche Arbeit abnimmt und erfolgreich erledigt. Vielen Dank noch einmal dafür.
Arno Leffrang
Herr Kun wurde mir empfohlen und daraufhin kontaktierte ich ihn. Nach der Auftragserteilung erfolgte in kürzester Zeit ein Termin zur Schadensbesichtigung. Am nächsten Tag war das Gutachten schon fertig und ich erhielt es vorab per Email zugeschickt. Vielen Dank nochmal für die schnelle Bearbeitung.
Ich war sehr zufrieden!
Ich komme zu Ihnen nach Hause, zur Arbeit oder in eine Werkstatt in Steinfurt und dokumentiere den Schaden lückenlos: Fotos, Vermessung, Kalkulation aller Positionen inkl. Wertminderung und Nutzungsausfall.
Sie klicken hier (Formular) oder rufen an oder schreiben mir bei WhatsApp. Ich melde mich sofort und berate Sie zu ihrem individuellen Fall.
Vor Ort oder in einer Werkstatt dokumentiere ich Ihren Schaden lückenlos. In meinem Gutachten berechne ich ihre Entschädigung vollständig.
Ich übernehme die Kommunikation mit der Versicherung oder beteiligten Anwälten und begleite Sie bis zur vollständigen Regulierung.
Nur wenige Minuten trennen die beiden Städte Gronau und Enschede, tausende pendeln täglich über die Grenze – zur Arbeit oder zum Einkaufen bei Enschede. Entsprechend alltäglich sind Unfälle mit deutsch-niederländischer Beteiligung: ein Auffahrunfall auf der B54 Richtung Grenze, der Parkrempler auf einem Enscheder Parkplatz, der Zusammenstoß mit einem niederländischen Kennzeichen auf deutscher Seite.
Was viele unterschätzen: Sobald ein niederländisches Fahrzeug oder ein Unfallort in den Niederlanden ins Spiel kommt, wird die Regulierung deutlich komplexer als ein normaler Fall. Welches Recht gilt, über wen reguliert wird, in welcher Sprache verhandelt wird – all das entscheidet über die Höhe Ihrer Entschädigung. Und genau hier lassen viele Geschädigte Geld liegen, weil sie die Unterschiede nicht kennen oder sich von einer fremden Versicherung abwimmeln lassen.
Als unabhängiger Kfz-Sachverständiger sitze ich in Gronau, wenige Minuten von Enschede und der Grenze entfernt. Ich kenne die deutsch-niederländische Schadenabwicklung aus der Praxis, begutachte Ihr direkt vor Ort und übernehme die grenzüberschreitende Korrespondenz vollständig für Sie.
Auch nach fachgerechter Reparatur ist ein Unfallfahrzeug auf dem Markt weniger wert. Diese Differenz steht Ihnen zu. Bei jüngeren Fahrzeugen mit relevantem Schaden geht es hier um drei- bis vierstellige Beträge.
Pauschaler Verweis auf billigere Werkstätten, ohne dass die Gleichwertigkeit konkret nachgewiesen ist. Nach BGH-Rechtsprechung müssen Sie sich darauf nicht einlassen.
Verbogene Längsträger, beschädigte Sensorik, gerissene Halterungen. Ohne Demontage des Stoßfängers werden sie auf Fotos nicht sichtbar. Was nicht im Gutachten steht, wird nicht reguliert.
Je früher das unabhängige Gutachten erstellt wird, desto besser sind Ihre Rechte geschützt – bevor Versicherung oder Prüfdienst den Fall kleinrechnen. Rufen Sie an oder schreiben Sie mir.
Es gibt keinen Haken. Und genau deshalb fragen so viele Geschädigte zweimal nach. Die Rechtslage ist eindeutig: Bei einem unverschuldeten Unfall oberhalb der Bagatellgrenze trägt die Haftpflichtversicherung des Verursachers die Gutachterkosten. Vom ersten Anruf über die gesamte Bürokratie bis zum fertigen Gutachten zahlen Sie keinen Cent. Keine Vorkasse. Keine Selbstbeteiligung. Kein verstecktes Honorar. Ihr einziger Aufwand: die Kontaktaufnahme!
Weil er nicht für Sie arbeitet. Der Versicherungsgutachter wird von der gegnerischen Versicherung beauftragt und im Akkord vergütet. In der Praxis bedeutet das: kurze Termine, oberflächliche Sichtprüfung, kein Zerlegen verdächtiger Bauteile. Verdeckte Schäden an Trägern, Sensoren oder hinter dem Stoßfänger werden so kaum entdeckt. Hinzu kommen die üblichen Kürzungen. Alles juristisch im Rahmen, aber regelmäßig am unteren Ende dessen, was Ihnen nach § 249 BGB tatsächlich zusteht. Bei 5.000 € Schaden sind das schnell 1.000 bis 2.000 €, die fehlen. Ich nehme mir die Zeit, die ein Auto heute braucht. Und ich arbeite ausschließlich für Sie.
Anrufen. Mehr nicht. Sie schildern mir kurz, was passiert ist – am Telefon, per WhatsApp oder über das Formular oben. Ich komme zu Ihnen oder Sie in meine Werkstatt. Ich fotografiere und vermesse Ihr Fahrzeug, kümmere mich um die Korrespondenz mit der gegnerischen Versicherung und übergebe Ihnen das fertige Gutachten samt aller Schadenspositionen. Ihre einzige Aufgabe: das Auto bereitstellen und in Ruhe abwarten.
Unser erster Termin ist in der Regel innerhalb von 24 bis 48 Stunden, oft am selben Tag. Das fertige Gutachten liegt meist 2 bis 4 Werktage nach der Begutachtung vor – fotodokumentiert, BVSK-konform, gerichtsverwertbar. Jeder weitere Tag ohne Gutachten kostet Sie Nutzungsausfall und schwächt Ihre Beweislage, weil sich Schäden überlagern oder verändern.
Nicht für Sie. Die gegnerische Versicherung ist gesetzlich verpflichtet, ein Gutachten Ihrer Wahl zu akzeptieren – bestätigt durch den Bundesgerichtshof (BGH, Az. VI ZR 357/13). Versuche, Sie zu einem versicherungseigenen Gutachter zu drängen, sind keine Vorschrift, sondern Verhandlungstaktik. Sobald Sie mich beauftragt haben, läuft die Kommunikation über mich und Ihren Anwalt. Anrufe der Gegenseite um Sie zu einem andren Gutachten zu drängen verweisen Sie freundlich an mich. Das war’s.
Ein unabhängiges Gutachten schützt Ihre Rechte von Anfang an. Ich begleite Sie persönlich bis zur vollständigen Regulierung.
Nach einem unverschuldeten Unfall sichere ich Ihre Ansprüche mit einem gründlichen, unabhängigen Gutachten.